以氢为动力的矿用运输卡车是我们nuGenTM项目概念验证的关键部分，这是一种适用于矿山范围端到端、集成式绿氢生产、加氢和运输的系统。
该项目的概念验证——一辆290吨载重的氢动力矿用运输卡车和一套氢气生产,储存和加氢综合体——将很快在我们位于南非的Mogalakwena铂金矿山启动并运行,这是我们通过创建可再生能源生态系统努力实现采矿业务脱碳的重要里程碑。
为了在2040年前实现自有矿山范围内的碳中和目标(包括范围一和范围二排放),我们正在探索多种具有脱碳潜力的路线图——使我们的产品组合与低碳世界的需求保持一致,推动整个价值链的脱碳,并重组我们的业务组合。
我们的大型矿用卡车目前占自有矿山柴油消耗的 80%。很明显，为了实现我们颇具挑战的碳中和目标，我们必须找到零排放的解决方案- nuGenTM项目。
这个项目雄心勃勃，此外它也是全球范围内该尺寸和载重量卡车首次应用氢燃料电池驱动，而燃料电池使用的绿氢则是由可再生电力在矿山现场生产的。点击此处了解更多信息。
除了给卡车重新配备氢气系统，该氢气生产、储存和加氢的综合设施还包括非洲最大的电解水设备和太阳能光伏场，用以提供可再生动力，创造我们的零排放运输解决方案。
通过在我们全球矿山卡车车队中推广这项技术，我们相当于减少了 50 万辆柴油车上路的排放总量。
英美资源集团技术开发总监朱利安底说:“我们的利益相关者,无论是我们所在的社区,还是购买我们的金属和矿产产品的客户和消费者,对我们达到最高的环境,社会和治理标准的期待越来越高。
“在我们专研氢气时，发现了很多机会，特别是在降低电解成本以生产‘绿色’氢气方面。”要实现这一目标，就需要在世界各地建立大规模、多行业的伙伴关系，以便更多地投资于研究和开发。
“我们希望,通过展示这项技术的成功,我们能够进一步激励和鼓励我们的利益相关者和其他行业参与者,支持扩大南非及其他地区氢经济所需的更广泛生态系统的发展。”
这个项目展示了当合适的合作伙伴携手并进时的潜力。英美资源集团与多家公司合作进行这项概念的验证,包括ENGIE, NPROXX,第一个模式中,威廉姆斯先进的工程,巴拉德,ABB,内尔和插头。
此外，我们在南非林波波省开采的铂族金属在氢气技术中发挥着至关重要的推动作用，是氢气生产和使用的重要催化剂。卡车也成为在南非打造"氢谷"项目的一部分。“氢谷”概念将有助于推进和推动新兴绿色技术的商业可行性，同时也展现了其在减排方面的能力。