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船用燃料替代品是海洋货运业务脱碳的关键。在英美爱游戏TCG彩票资源集团,为了实现我们对采矿业的重新想象,以改善人们的生活,我们正在探索多种方法来降低我们海洋货运业务的碳强度。因此,我们很高兴地宣布,我们已经成功地试验了一种生物柴油混合物,它是在新加坡用废弃食用油生产的,为我们一艘从新加坡到南非的租船提供动力。与使用100%的传统船用燃料相比,混合生物柴油减少了二氧化碳排放。

收集的数据将用于未来在海事部门使用生物燃料的发展,并提高其成本效益。

将废弃食用油转化为运输燃料符合循环经济的原则,为原本应被处理的东西提供了一种新鲜和对环境有益的用途。该过程是与新加坡阿尔法生物燃料公司合作完成的,而混合生物柴油由丰田对穗石油公司提供,包括7%的生物燃料和93%的普通燃料。这种组合减少了约5%的二氧化碳排放,符合国际标准组织对海洋燃料的要求,而且不需要对发动机进行实质性的改装。

英美资源集团营销业务首席执行官Peter Wh爱游戏TCG彩票itcutt表示:“低排放海运对推动航运业的长期可持续发展至关重要。形成有效的过渡需要有一个互补解决办法的全面框架,在这个框架中替代海洋燃料可发挥重要作用。

“我们正在与志同道合的行业参与者合作,以提高我们对可能影响该解决方案未来可伸缩性的因素的理解。这一试验的成功标志着在将生物燃料确立为符合循环经济原则的可行选择方面迈出了重要一步。这些努力也加强了我们作为一个组织在整个价值链上减少排放的承诺,因为我们致力于在2040年实现整个业务的碳中和。”

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